Motorul Mitsubishi 4G este un motor de 1834 cm³ dezvoltat de Mitsubishi Motors. Utilizează tehnologia de injecție directă a benzinei (GDI), adică injecția directă a benzinei în cilindru, obținând un răspuns ridicat și un control de înaltă-precizie a combustibilului.
Motorul din seria 4G9 este un produs matur în prezent în producție în masă de către Mitsubishi Motors, atingând niveluri de clasă mondială-în structură, performanță și fiabilitate. Principalele sale avantaje includ: un design compact, dimensiuni mai mici și greutate mai mică în comparație cu motoarele de aceeași cilindree; rigiditate ridicată a componentelor principale ale motorului; design ușor al pieselor mobile cheie pentru a reduce pierderile prin frecare; metode de ardere cu-înaltă eficiență, cum ar fi arderea rulantă și injecția optimă de combustibil; și zgomot minim al motorului prin rigiditatea îmbunătățită a blocului cilindrilor și a arborelui cotit și prin utilizarea materialelor din rășină-de amortizare a vibrațiilor în unele părți. De asemenea, dispune de un sistem electronic avansat de injecție de combustibil, care îndeplinește standardele de emisii Euro 3 și Euro 4 cu un consum redus de combustibil.